Ankuinft in der Millionenstadt Delhi.

Bei einem ersten gemeinsamen Abendessen lernt sich die Gruppe kennen.

In aller Frühe besteigen wir den Shatabti Expresszug nach Kalka.

Vom Bahnhof bringt uns ein Bus nach Nalagarh.

Das Nalagarh Fort wurde zum Heritage Hotel umgebaut und bietet einen ersten Eindruck der Vielschichtigkeit der indischen Kultur. Am Nachmittag gibt es eine Einweisung in die Eigenheiten des indischen Verkehrs und unsere neuen Enfield Himalayan´s oder - wer die Klassiker bevorzugt - auf den Enfield Bullets.

Eine Bergfahrt auf 2200 m bringt uns nach Shimla, der Sommerresidenz des britischen Kolonialreiches.

Ein kurvenreicher Tag auf Seitenstrassen hilft uns die Motorräder kennenzulernen.

Nach der Ankunft bleibt genügend Zeit für einen Spaziergang auf der Mall und zum Scandal Point, um die Reste des britischen Kolonialreiches auf uns wirken zu lassen.

95 km

Heute erreichen wir zum ersten Mal das Tal des Sutlej Flusses, der in Tibet beim heiligen Berg Kailash entspringt.

Hier verläuft der alte Hindustan Tibet "Highway".

Nach einem Mittagessen am Ufer fahren wir auf einer kaum bekannten und befahrenen Seitenstrasse durch die Berge ins mittelalterliche Sarahan, einem mittelalterlichen Tempelstädtchen hoch oben an den Bergen.

Der Ort ist berühmt für seine uralten Hindu Tempel.

80 km

Es geht wieder ins Tal bevor wir von Recong Peo, wo wir unsere Permits für Lahaul und Spiti erhalten, weiter bergan nach Kalpa fahren.

Eine Besonderheit sind hier die Tempel, die sowohl von Hindus und Buddhisten verehrt werden. Wenn uns das Wetter hold ist, erwartet uns ein einzigartiger Blick auf den 6050 m hohen Kinner Kailash, der mystischen Heimat Lord Shivas.

85 km

Ein entspannter Fahrtag führt uns heute auf einer guten Bergstrasse mit wunderschönen Aussichten von Kalpa nach Nako, wo wir am gleichnamigen "heiligen" See übernachten werden.

100 km

Eine kurze Fahrt führt uns ins Dorf Tabo, wo wir das gleichnamige Kloster besuchen können.

Wir bewegen uns flussaufwärts weiter hinein ins Spiti-Tal und besuchen das Kloster Dhankar. Nur noch ein Mönch lebt hier inmitten Unmengen religiöser Literatur. Der Blick von den verschachtelt angelegten Gebäuden ins Tal ist atemberaubend.

Die nächsten zwei Nächte verbringen wir im Hochtal rund um Kaza.  

115 km

Heute bleibt es bei einem Tagesausflug, der uns in das eindrucksvoll gelegene Kloster Ki und weiter in eines der höchstgelegenen Dörfer auf 4205m nach Kibber führt.

55 km

Auf der heutigen Tagesetappe fahren wir über den Kunzum La Pass (4551 m).

Unser Weg führt uns von Spiti vorbei am Chandra-Dal-See bis nach Sissu. 

Mit grosser Wahrscheinlichkeit wird das fahrtechnisch unser anstrengenster Fahrtag. Einige Wasserquerungen und Pfade mit felsigen Passagen erfordern höchste Konzentration.

160 km

Auf den ersten Kilometer fahren wir noch an einigen grünen Oasen vorbei. Danach erinnert die Szenerie immer mehr an eine Mondlandschaft - zerklüftet und atemberaubend.

Sowohl die Schönheit der Landschaft als auch die erreichten Höhen sorgen für unvergessliche Augenblicke.

Unser luxuriöses Zeltcamp in Sarchu liegt auf 4200 m!

130 km

Heute bezwingen wir zwei Pässe mit Höhen über 5000 m und dringen so mit unseren Enfields in höchste Höhen vor.

Wir durchfahren eine großartige Landschaft am Weg und auch der Tso Kar See, wo wir übernachten, schlägt seine Betrachter in den Bann.

230 km

Einer der schönste See in Ladakh, der Tso Moriri ist unser Ziel.

Hier zeigt sich der Himalajya von seiner besten Seite!

Wir übernachten im Tso Moriri Hotel, dass einen tollen Blick über den See bietet.

85 km

Durch das Indus Tal begeben wir uns auf den Weg nach Leh.

Einen Stopp legen wir am mächtigen Kloster von Tikse ein.

Schließlich erreichen wir Leh, die Hauptstadt von Ladakh auf 3550 Metern Höhe.

80 km

Wir haben uns einen Ruhetag verdient und haben Zeit die Shanti Stupa, den Palast von Leh, ein buddhistisches Kloster und den Markt zu besuchen.

Von Leh geht es mit einem kleinen Abstecher zum Likir Kloster nach Alchi.

Nachdem wir am Vormittag noch Alchis berühmtes Kloster besichtigt haben, verlassen wir die Stadt.

Wir folgen dem Lauf des Indus durch das Dha Hanu Tal und fahren von Batalik hinauf zum Hamboting La Pass.

Die Landschaft ist grün und fruchtbar und ein krasser Gegensatz zu der bisherigen Landschaft in Ladakh.

150 km

Wir durchqueren einige muslimische Siedlungen bevor wir einen ersten Blick auf Nun und Kun, die beiden 7000er, werfen können.

In Parkachik, wo die Gletscher praktisch bis in die Teestube reichen, legen wir eine Pause ein.

In Rangdum unserem heutigen Etappenziel schlagen wir unser Quartier für zwei Nächte auf.

130 km

Von Rangdum und dem Suru Tal geht es auf den Penzi La (4470 m).

Hier beginnt das eigentliche Zanskar Tal. Eine herrliche Hochgebirgslandschaft mit schneebedeckten Bergen und Gletschern.

Je nach Lust und Laune fahren wir weiter ins Zanskar Tal bevor wir wieder über die Serpentinen nach Rangdum kurven.

100 km

Vorbei an Kargil geht es heute auf der gut ausgebauten Hauptverbindungsstrasse durch das Mondtal bei Lamayuru. Auf der Fahrt haben wir ein unglaubliches Panorama auf den Fotu La.

Die Nacht verbringen wir in Nurla.

260 km

Bevor wir heute nach Leh zurückkehren, machen wir noch eine Runde durchs Tal.

Wir stoppen beim Kloster in Spituk, besuchen den Königspalast in Stok und erreichen nach Matho und Choglamsar wieder Leh.

170 km

Ein letzter Höhepunkt im wahrsten Sinne des Wortes: Von Leh aus befahren wir den mit 5606 m “höchsten befahrbaren Pass der Welt”, den Khardung La.

Hier müssen (möglicherweise) auf Mietmotorräder aus Leh zurückgreifen.

Der Nachmittag in Leh steht zur freien Verfügung.

100 km

Bereits früh am Morgen geht unser Flug nach Delhi.

Dort bleiben noch einige Stunden zum Einkaufen und für unser Abschiedsessen. In der Nacht erfolgt für die meisten die Heimreise nach Deutschland

Wer möchte, kann gerne eine individuelle Verlängerung in Delhi buchen.